DKM减速机工厂出货前已添加润滑油脂，在正常情况下转动20000小时可不必更换润滑油脂，但在特殊环境条件下运行时，如高温，长时间运转，则换油频率为10000-15000小时。应根据DKM减速机润滑油脂的需要，更换相同型号的油脂。

下面介绍DKM减速机添加润滑油脂技巧。

1、应该根据需要，把机油和润滑脂充分搅拌，调成一定厚薄的润滑脂。要厚薄适宜，因为太厚会影响DKM减速机的运转。太薄，油很多容易流失，一般来说，转速较慢的三相润滑脂放在干净的搪瓷杯中，然后倒入一些机油，持干净的木棒充分搅拌，如仍嫌厚薄不理想，仍可倒入机油，继续搅拌，直至合适为止。

2、加油，可用竹挑取润滑油脂，刮放轴盖内，在给轴盖上加油时，不宜加得太满，约占轴承油腔的60%~70%即可。

3、在给轴承内加油时，仍可用木片或竹片刮取润滑脂，只要把润滑脂加到能平平地封住钢珠或钢柱即妥。

DKM减速机内部维护，使用一段时间的DKM减速机其内部会积尘和油垢，它们附碰上定子绕组上，影响散热，一遇潮气，会越附越厚，降低绝缘性能，影响合作寿命，因此，必须对DKM减速机进行必要的维护。

1、干燥灰尘的清除，如果DKM减速机内部积聚了干燥的灰尘，可和自行车打气筒吹拂，由两操作，一个打气，一个手操气管，将管口对准三相电动机的灰尘处吹气，时行此项工作应把三相电动机拆开，抽出转子，在通风操作。

2、油后的清除。灰尘与油积聚便成油垢，可用细软清洁的旧布或棉纱轻轻地擦试，便可将油垢逐一擦除，对绕组上的油垢，擦试时不要用力过猛，以免损伤绝层，更不得用布浸蘸汽油，机油，煤油，或香蕉水等液体去擦试电线和绕组，它们虽能去垢，但全损坏三相电动机的绝缘性能。清除DKM减速机内部油垢，亦需要拆开DKM减速机，抽出DKM减速机转子，对定子，转子逐个进行除垢。

这里介绍在哪些情况下需要换轴？如果DKM减速机的转轴出现以下情况，无法用矫直。电焊，电镀和镶套等办法进行处理，则应调换新轴；

1、由于电动机使用不当，轴伸端被严重撞弯。

2、由于轴承使用不当，造成轴承走内圈，轴刻肩和轴颈严重磨损。

3、零部件生产过程中，由于转轴的铁芯挡加工尺寸偏心，虽与转子铁芯能配合，但使用一段时间，转轴和转子铁芯内孔就松动。

4、多次修理过的转轴又断裂。

5、直径在100mm以上的转轴的齐头断开。

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