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 七、电动机空载电流平衡,但数值大

  
    1.故障原因 修复时,定子绕组匝数减少过多;电源电压过高;Y接电动机误接为Δ;电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;气隙过大或不均匀;大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。
  
    2.故障排除 重绕定子绕组,恢复正确匝数;设法恢复额定电压;改接为Y重新装配;更换新转子或调整气隙;检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。

    八、电动机运行时响声不正常,有异响
  
    1.故障原因 转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;轴承磨损或油内有砂粒等异物;定转子铁芯松动;轴承缺油;风道填塞或风扇擦风罩,定转子铁芯相擦;电源电压过高或不平衡;定子绕组错接或短路。
  
    2.故障排除 修剪绝缘,削低槽楔;更换轴承或清洗轴承;检修定、转子铁芯;加油;清理风道;重新安装置;消除擦痕,必要时车内小转子;检查并调整电源电压;消除定子绕组故障。

    九、运行中电动机振动较大
  
    1.故障原因 由于磨损轴承间隙过大;气隙不均匀;转子不平衡;转轴弯曲;铁芯变形或松动;联轴器(皮带轮)中心未校正;风扇不平衡;机壳或基础强度不够;电动机地脚螺丝松动;笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。
  
    2.故障排除 检修轴承,必要时更换;调整气隙,使之均匀;校正转子动平衡;校直转轴;校正重叠铁芯,重新校正,使之符合规定;检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;进行加固;紧固地脚螺丝;修复转子绕组;修复定子绕组。

    十、轴承过热
  
    1.故障原因 滑脂过多或过少;油质不好含有杂质;轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);轴承内孔偏心,与轴相擦;电动机端盖或轴承盖未装平;电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;轴承间隙过大或过小;电动机轴弯曲。
  
    2.故障排除 按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);更换清洁的润滑滑脂;过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;修理轴承盖,消除擦点;重新装配;重新校正,调整皮带张力;更换新轴承;校正电机轴或更换转子。

    十一、电动机过热甚至冒烟
  
    1.故障原因 电源电压过高,使铁芯发热大大增加;电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;定转子铁芯相擦;电动机过载或频繁起动;笼型转子断条;电动机缺相,两相运行;重绕后定于绕组浸漆不充分;环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
  
    2.故障排除 降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;提高电源电压或换粗供电导线;检修铁芯,排除故障;消除擦点(调整气隙或挫、车转子);减载;按规定次数控制起动;检查并消除转子绕组故障;恢复三相运行;采用二次浸漆及真空浸漆工艺;清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。

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