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DKM PRODUCT MOTOR

小型交流电机

减速箱性能阅读方法
 
 

① 容许转矩：表示减速箱输出轴可启动的负荷转矩值，在不同的减速比有不同的值

....选择减速箱时按照下面的公式计算容许转矩：

....容许转矩 TG = TM X i X n

....TG = 减速箱的容许转矩
....TM = 电机的额定转矩
....i = 减速箱的减速比
....n = 减速箱的传动效率

   
   
 
 
Model ／Ratio 3 3.6 5 6 7.5 9 10 13 15 18 20 25 30 36 40 50 60 75 90 100 120 150 180 200 250
7GBD□ B(M)H
81%
73%
66%
8GBK□ B(M)H
9GBK□ B(M)H
9PBK□ BH
81%
73%
66%
59%
9PFK□ BH
9HBK□ BH
   
  减速比在10比一下传动效率，所有机型都为81% 。
蜗轮蜗杆减速箱的传动效率，请参考    页的说明。
   
   
 
 
减速箱的输出转矩根据减速比的增加而按比例变大，
但是齿轮的材质和 其他条件的因素，
减速箱的负荷在达到一定的减速比后不再增加。
此时的输出转矩称为容许最大转矩。
右表所示的是具有代表性的容许最大转矩表。
   
   
 
   
 

① 转速：是表示减速箱输出轴的转速值，减速箱容许转矩表上标有各个减速比下的转速值。
.............电机的转速为基准值，除减速比后得到的转数 与实际的转速不符，按照负载量的大小，会相差2-20% 左右。

.............转速可以按以下的公式计算出来：

.............转速  NG= NM / i

.............NG = 减速箱的转速 [rpm]
.............NM = 电机的转速 [rpm]
...............i = 减速箱的减速比


② 旋转方向：是指减速箱输出轴的旋转方向，如下图所示，有颜色的部分是与电机的旋转
...................方向一致，另外部分是反方向运转。
...................根据减速箱的减速比不同，其旋转方向发生变化。
...................下面的表格所列的是在不同减速比的旋转方向。
   
   
 
 
( ● = available)    
 
ITEM
WATT
MODEL
RATIO
2
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
250
300
360
PARRALLEL TYPE
G TYPE
6W, 10W
7GBD□BMH
   ● ● ● ● ● ●  
●
●
●
 
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
 
 
 
15W, 25W
8GBK□BMH
   ● ● ● ● ● ●  
●
●
●
 
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
40W
9GBK□BMH
 ● ● ● ● ● ● ● ●
●
●
●
 
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
 
 
 
P TYPE
60W ~ 200W
9PBK□BH
 ● ● ● ● ● ● ●  
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
 
 
 
9PFK□BH
 ● ● ● ● ● ● ●  
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
 
 
 
H TYPE
90W ~ 200W
9HBK□BH
   ● ●   ●   ●  
●
●
●
 
●
●
●
 
●
●
●
●
●
●
●
●
 
 
 
WORM TYPE
  
ANGLE
25W ~ 60W
8/9WD□BL
               ●
●
(12)
●
●
 
●
●
●
 
●
●
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8/9WD□BR
               ●
●
(12)
●
●
 
●
●
●
 
●
●
 
 
 
 
 
 
 
 
 
HOLLOW
60W ~ 200W
9WHD□
 
 
 
 
 
●
 
●
 
●
●
●
●
●
●
●
●
●
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
  在减速箱上装有中间减速箱时转速变成1/10， 但旋转方向不会改变。
   

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